Голод как путь к миру: Россия прекратила зерновую сделку, но просчиталась

Одним из козырей России с самого начала полномасштабного вторжения в Украину оставался шантаж голодом, а именно — манипуляции возможностью транспортировать по морю украинское зерно. Сразу после атаки на Крымский мост Кремль объявил, что действие зерновой сделки приостанавливается. Ставка была на то, что весь мир ахнет. Но, как оказалось, этот козырь больше не козырь.

Пришло время

Как заявил пресс-секретарь Президента РФ Песков, решение о прекращении сделки было принято еще до инцидента с мостом, поэтому его не стоит рассматривать как манипуляцию. По версии политика, это вызвано исключительно тем, что не выполнены те требования, которые иностранные партнеры должны были выполнить до 17 июля.

Также из Кремля сообщили, что сделка может быть восстановлена после того, как Россия будет удовлетворена выполнением условий. Этим правительство РФ почти прямо говорит: «Мы ждём диалога, торгов и уговоров».

Что же за такие специальные условия?

С конца весны 2022 года РФ требует, чтобы несмотря на санкции, на мировом рынке разрешили торговать такой российской продукцией:

  • удобрения;
  • сельскохозяйственная продукция.

Поскольку налоги с таких сделок идут на военную промышленность России, мировое сообщество не соглашается с требуемым ослаблением.

Мир делает выводы

В тот же день многие мировые политики высказали комментарии относительно действий Кремля, и они такие:

  • Путин готов пожертвовать жизнями миллионов наименее защищенных и уязвимых людей в мире;
  • нельзя надеяться на адекватные решения правительства России, эти люди не остановятся ни перед чем.

Россия попала впросак

Одновременно с комментариями европейские политики раскрыли еще одну важную вещь: поскольку Россию давно считали ненадежным партнером, в Евросоюзе заранее подготовили наземные пути для транспортировки зерна из Украины. Поэтому эффекта от прекращения зерновой сделки, на который рассчитывал Кремль, не произошло.

Планируется, что впоследствии эти альтернативные пути будут расширяться и совершенствоваться, чтобы ещё уменьшать расходы на транспортировку.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *