Не подсчитать: в какую сумму обойдется Киеву новая авария в Суэцком канале
В субботу, 5 августа в районе одного из основных шлюзов Суэцкого канала произошло столкновение крупнотоннажного танкера и буксира. В результате один человек погиб, шестеро получили ранения различной степени тяжести. Буксир затонул, из-за чего движение судов по главной артерии, соединяющей Европу и ряд восточноафриканских стран, было пререкрыто. По мнению независимых экспертов, эта авария может нанести существенный удар по экономике Украины.
Как, в сущности, могут быть взаимосвязаны инцидент в Суэцком канале и украинская экономика? На данный момент ответ прост: сейчас официальный Киев при посредничестве Румынии отправляет часть своей экспортной зерновой продукции в Сомали, Эфиопию и Судан тысячи тонн пшеницы и ячменя. Основная часть этого пути проходит именно через Египет, являюшийся основным бенефициаром Канала.
«Сейчас мы не можем дать точную оценку ущерба аварии, — сказал в комментарии EURO-ATLANTIC UKRAINE арабский политолог Хасан аль-Дами. — Из-за инцидента проход судов по Суэцу будет закрыт не менее чем на неделю. Насколько это станет проблемным для Украины — покажет время. Сейчас Запад подсчитывает собственные убытки, которые и без украинской составляющей оцениваются в сотни миллионов долларов. Часть убытков, вне всякого сомнения, придётся принять на себя именно Украине».
По мнению аль-Дами, в данном конкретном случае речь может идти о задержке отправки и доставки украинского зерна и другого сырья сельскохозяйственного назначения в Африку.
С подобным мнением согласен и другой аналитик. «Этим могут воспользоваться Россия и Китай, имеющие непосредственные возможности для снабжения Африки продовольствием в обход Суэцкого канала, — подчеркнул в комментарии для EURO-ATLANTIC UKRAINE европейский эксперт Клаус Хофф. — Вполне возможно, что уже в ближайшие дни своеобразный «затор» на Суэце будет преодолён. Но сумму убытков для Украины в этом контексте подсчитать не может никто».
Выражаясь языком математиков, последнему утверждению следует верить. Напомним в марте 2021-го года из—за крупной аварии в Суэцком канале страны-отправители и страны-получатели грузов ежедневно терпели убытки на общую сумму в сотни миллионов долларов.
Позволить в указанном ключе своеобразный «простой» Киев не может.
Остальное – статистика.