Кремль объявил временную приостановку экспорта бензина. И хотя высокопоставленные лица заявляют, что это продлится всего полгода, скрыть уже не удается: нефтеперерабатывающая отрасль переживает настоящий удар. Но закончится ли это через полгода?
Подобные методы Россия уже применяла осенью 2023 года. Тогда это объясняли плановыми ремонтами, но уже через 2 недели запрет на экспорт был отменен.
Однако специалисты утверждают, что сейчас мы наблюдаем только начало топливного кризиса в РФ, и причина этого — планомерная работа украинских сил обороны по нефтеперерабатывающим объектам и нефтебазам. Масштабы этого внушительны: всего за последние шесть месяцев произошло почти 20 пожаров на подобных заводах и базах.
Если в прошлом году атаки приходились на территории оккупированных украинских земель в Донецке, Луганске, Макеевке, Феодосии, что осложняло логистические возможности российских войск, то в конце года это уже были более глубокие территории РФ.
Долетает
С начала 2024 года глубина атак значительно увеличилась. Теперь уже в российских новостях рассказывают, что более миллиона квадратных метров их территории (без украинских оккупированных земель) уязвимы для атак украинских беспилотников.
Существенный эффект в России уже ощутили в феврале, когда переработка нефти упала до минимума за последнее время. Чтобы понять, чем обусловлен кризис, нужно знать, что еще в январе этого года экспорт бензина снизился на 37%, а дизельного топлива — на 25%. И в то время как Кремль продолжал отчитываться, что поставки нефтепродуктов нарастают, а резервы сформированы заранее, дефицит бензина уже почувствовали даже такие гиганты, как «Лукойл».
И известно, что проблемы будут нарастать. Ремонт заводов занимает не одну неделю, тем более, что санкции касаются товаров, технологий, программного обеспечения и т. д. Деградация нефтепереработки будет расти, а дефицит углубляться.
Проблемы индейцев
В перспективе — отсутствие бензина на заправках, очереди, спекуляции. Но это — проблемы населения. А у правительства свои проблемы. Сейчас они не запретили экспорт дизельного топлива, так как это — самая крупная статья доходов нефтеперерабатывающих предприятий. Впереди идёт посевная кампания, поэтому кризис дизпалива неизбежен, что вызовет приостановку экспорта так или иначе. И вот тут уже начнутся проблемы у олигархов, владеющих нефтеперерабатывающими компаниями, в армии и государстве. Нефть, конечно, продолжает приносить прибыль, хоть и меньшую, чем раньше, но деньгами невозможно заправить танки или самолеты. При этом начинают реально действовать параллельные санкции.
А дальше пойдёт регресс по кругу: экспорт упадет, а из-за этого не хватит средств на наращивание перерабатывающих мощностей, что в свою очередь вызовет деградацию добычи. Проседание этих отраслей — это коллапс и разруха несущей конструкции РФ.
Таким образом, так сейчас выглядит асимметричная война, которую ведет Украина против России.
