Похоже, указывать на недостатки Boeing опасно для жизни. По крайней мере, уже второй специалист, который пытался это сделать, внезапно умер. Что предшествовало этому и какую причину смерти указали в официальном отчете, читайте в статье.
Смерть человека наступила 30 апреля, о чем стало известно уже на следующий день. Но это далеко не первое упоминание о Джошуа Дине в таблоидах и СМИ. Известным имя 43-летнего американца стало ещё в 2022 году.
Безопасность пассажиров
Тогда мужчина работал аудитором по качеству поставщика Boeing Spirit AeroSystems. В ходе своих служебных исследований он обнаружил, что в компании нарушается технология сверления отверстий в герметичных шпангоутах самолетов серии MAX.
Гермошпангоут — это жизненно важный элемент фюзеляжа, который одновременно выполняет роль переходного узла для электрических, гидравлических, вакуумных, кислородных и других коммуникаций самолета. При этом он обеспечивает герметичность. Джошуа Дин обнаружил, что механики сверлили отверстия в этом элементе с нарушениями технологии.
Это крайне опасная ситуация, о которой аудитор сразу сообщил своему руководству, но реакции не последовало. Точнее, она была, но совсем не такая, на которую рассчитывал Дин. Руководство выявило, что аудитор упустил другой дефект, хоть и намного менее критичный. На этом основании его уволили.
Против системы
Сам Джошуа Дин решил не оставлять это дело и подал жалобу о нарушениях в Федеральное управление гражданской авиации США, чтобы предупредить о рисках возникновения аварийных ситуаций. Дело проходило в Канзасе, где жил и работал мужчина. Иск составили акционеры компании Spirit. Бывший сотрудник свидетельствовал о наличии «серьезных и грубых нарушений высшего руководства качества производственной линии 737».
Официально его уволили с должности за год до смерти, в апреле 2023 года. После этого он подал заявление в Министерство труда, в котором описал, что процедура увольнения произошла из-за мести за то, что он выявил недостатки и настаивал на их устранении, что привело к скандалу и репутационным потерям компании.
Пока расследование велось, Джошуа Дин чувствовал себя прекрасно и никогда не жаловался на плохое самочувствие. Следует отметить, что мужчина всегда вел здоровый образ жизни. Но за две недели до смерти у него внезапно начались проблемы с дыханием. Семья сразу обратилась в больницу, где врачи сообщили, что у него тяжёлая пневмония, которая быстро осложнилась бактериальной инфекцией. Две недели мужчина находился в критическом состоянии и скончался прямо в больнице.
Не первый, но последний ли?
Сама по себе эта смерть выглядела бы нормально, но учитывая еще один странный случай, она выглядит крайне подозрительно. Речь идет о сотруднике Boeing Джоне «Митче» Барнете, который тоже перед своей смертью был замешан в скандале с безопасностью самолетов этой корпорации. Он как раз проходил свидетелем в деле о неисправности в Boeing, когда внезапно совершил самоубийство. По крайней мере, так сообщило управление коронера округа Чарльстон. По их отчету, причиной смерти стало самонанесение огнестрельного ранения. Разница во времени с внезапной смертью Джошуа Дина составляет всего месяц. Расследование по поводу того самоубийства, кстати, продолжается до сих пор.
На самом деле произойти две не связанные между собой смерти молодых людей действительно могли, даже если они и занимались подобной деятельностью. Но дело усложняется тем, что как раз в апреле один из самолетов компании Boeing вернулся обратно в аэропорт, потому что не смог совершить полет из-за серьезных технических неисправностей. Это грозит стать причиной задержки поставок примерно пяти десятков самолетов производителя. И это — колоссальные финансовые потери для компании. На фоне этой информации две смерти специалистов, которые указывали на дефекты, выглядят уже совсем иначе.
