Изменения не только на земле, но и на небе: доминирование в авиаперевозках между КНР и Европой из-за войны в Украине

Война в Украине стала переломным моментом для мировой авиационной индустрии, открыв новые возможности для Китая. Интересно отслеживать, как Пекин постепенно усиливает свое влияние в сфере авиаперевозок между Китаем и Европой, вытесняя европейских конкурентов.

Китайские авиакомпании: лидеры нового рынка

Еще до пандемии Китай контролировал около 50% рейсов между КНР и Европой. Сегодня эта доля выросла до 80%. Европейские авиакомпании вынуждены сокращать или даже отменять рейсы в Китай из-за запрета на использование российского воздушного пространства, что значительно увеличивает продолжительность и стоимость полетов.

В то же время китайские авиаперевозчики, а также авиакомпании других стран, не поддерживающих санкции против России, продолжают летать по обычным маршрутам. Это даёт Китаю значительное конкурентное преимущество и позволяет захватывать рынок, на который ранее претендовали европейские перевозчики.

Атака на доминирование Boeing и Airbus

Китай не только укрепляет свои позиции в авиаперевозках, но и активно работает над уменьшением зависимости от ведущих авиационных производителей — Boeing и Airbus. Компания Comac, государственный производитель первого китайского пассажирского самолета C919, стремится получить международные сертификаты для полетов за пределами страны.

В 2023 году C919 выполнил свой первый коммерческий рейс, и в настоящее время активно используется на внутренних маршрутах тремя ведущими китайскими авиакомпаниями: Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines. С января 2025 года China Eastern Airlines начнет летать на C919 между Гонконгом и Шанхаем, что станет первым регулярным международным маршрутом этого самолета.

Есть ли ответ ЕС?

Европейский Союз в настоящее время не имеет эффективных инструментов для противодействия растущему влиянию Китая на авиарынке. Ситуацию осложняют как экономические, так и геополитические факторы. Китай умело использует момент, усиливая свое влияние в сфере авиаперевозок и авиастроения.

Будущее глобальной авиации

Китай демонстрирует свою амбициозную стратегию, направленную на доминирование в авиационной отрасли. Рост влияния китайских перевозчиков и выход на международный рынок самолета C919 могут изменить баланс сил в этой сфере, создавая новые вызовы для европейских и американских конкурентов.